(2001年12月24日)
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以色列取消預警機銷售, 中國要求以色列賠償二十億美元 美國《華盛頓時報》報導,由於以色列去年取消出售給中國預警飛機的協議,北京要求以色列賠償二十億美元。以色列是由於美國的壓力而取消交易。中國已經為四架預警飛機向以色列支付了十億美元。以色列媒體報導,以色列國防部官員說,他們預計中國會提出五億美元的賠償,相信於購買一架預警飛機價格的兩倍。但北京提出的數字是他們預計的四倍,令他們震驚。中國現在提出的數字反應了北京的憤怒。
根據香港鳳凰周刊報導,1996年6月,中國與以色列秘密達成的由以色列幫助中國建造預警機法爾康系統的合同。確切的說,是以色列幫助中國在俄羅斯伊爾─76飛機上安裝法爾康系統,即這架預警機包括俄羅斯的飛行平台和以色列的預警系統兩部分。 而中國急於從以色列取得預警機,係因1996年3月份的台灣大選時中國方面在進行導彈試射。結果美國認為台灣受到大陸的導彈威脅,當時,台灣還沒有防範導彈襲擊的預警能力。因此,就在中國試射導彈開始的幾週內,美國就做出了向台灣出售4架預警機的決定。這4架預警機的型號是E-2T,E-2T是美國在E-2C型預警機的基礎上改裝的,並在當年就向台灣陸續交貨,台灣拿到E-2T後聲稱,〝對於解放軍在長江以南的一舉一動,包括導彈襲擊,他們都能偵測到,台灣增加了十幾分鐘的預警能力。〞 這樣一來,中國大陸就出現了防空問題,台灣的預警能力大大的超過了大陸的預警能力。本來,在台灣海峽兩邊,台灣的空中優勢就大於大陸,美國所謂的在台灣海峽地區的戰略平衡實際上就是確保台灣在台灣海峽的空中優勢。
如果台灣海峽爆發戰爭,如果中國擁有預警系統,就有可能在戰爭中取勝,遺憾的是,大陸沒有,而且自己還不能研製和生產,如果沒有,大陸就始終處於不利的地位,同時也很難斷定自己就處於戰爭中的進攻態勢,自己的一舉一動也都處於對方的監測之下,而對於對方的反擊卻無法很快覺察。如果引進這種先進的飛機預警系統,中國的空防能力就會有改善。 因此當中共向以色列交涉購買預警機時,是認為中國只能從以色列或俄羅斯尋求這方面的技術,俄羅斯A-50預警系統的性能與以色列的〝法爾康〞相比要差些。由於受巴黎統籌委員會等多方面的限制,英法等國對華軍售照樣受到美國的嚴格控制,因此,中國不可能從這兩個國家獲得技術,美國更是如此。 當時美國對於中共與以色列間預警機的交易並未立刻明顯的反對,美國初期可能暗示不阻擾以色列出售,但華盛頓後來的反對意見越來越清楚和強硬。那些反對意見並非來自多數報導中所說的試圖阻止以色列競爭的美國軍事工業,而是出於美國對中國實力增長的恐懼。美國說,以色列準備出售給中國的空中預警系統可以在大範圍監視和指揮空中活動。從理論上來說,在台灣海峽發生衝突的時候,它可以被用於對抗美國飛機。 據台灣綜合研究戰略與國際研究所研究員廖宏祥發表的報告,根據美軍的資料,一架先進空中預警機的效率,相當於兩到三個地面雷達團,其警戒範圍相當於三十部地面雷達。而使用空中預警機可節省百分之六十的空中兵力,其指揮空戰的作戰效能,可提高七點五到三十倍。攔截和擊落戰機的數量,可增加百分之三十五到百分之一百五十。空中預警機通常是單機工作,每天三到五架預警機輪流工作,即可保持晝夜監視。 也因為美國的堅決反對,最後以色列終於取消這件預警機的交易,其後中共轉向蘇俄購買預警機。
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